La vibración inducida por vórtices (VIV) es uno de los mecanismos dinámicos más comunes que causan daño a los risers marinos. El principio variacional de Hamilton se utiliza para establecer un modelo de vibración inducida por vórtices (VIV) de un riser flexible en el cual se emplea el modelo del oscilador de estela para simular las fuerzas inducidas por vórtices en flujo transversal (CF) y en línea (IL) y su acoplamiento, teniendo en cuenta el efecto de la tensión superior y el flujo interno en el riser. El modelo VIV se resuelve combinando los métodos de Newmark y Runge-Kutta y se verifica con datos experimentales de la literatura. Combinando los diagramas de evaluación de fallos (FAD) de las Opciones 1 y 2 en la norma BS7910, se establece un modelo de evaluación de fallos por fractura para un riser marino con grietas semielípticas en la superficie exterior circunferencial. Utilizando el modelo VIV
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